 Wysłany: Czw 20:31, 31 Sty 2013 Temat postu: |
|
| witam , ja jezdziłem 2 lata w U.S.A i powiem ze takie volvo jest zajebiste
tylko tam sa wieksze kabinny , jestem ciejkawy czy te volvo nh12 moze mieć naczepe jak każdy tir tu w polsce ,pozdrawiam |
|
| Wysłany: Pon 20:13, 30 Kwi 2007 Temat postu: |
|
| BDSM heaven!
http://free-bdsm-movies.info/movies/1406906.avi |
|
| Wysłany: Pią 23:56, 05 Sty 2007 Temat postu: |
|
| Witam!!
Widziałem takie Volvo w Polsce z tablicami Niemieckimi buja się w okolciach Poznania :] Ładne:P Pozdro:) |
|
| Wysłany: Pią 23:53, 05 Sty 2007 Temat postu: Volvo NH12 |
|
| H12 to europejska odmiana amerykańskiego Volvo VN. Model ten zadebiutował na Starym Kontynencie na ubiegłorocznych Międzynarodowych Targach Pojazdów Użytkowych w Amsterdamie. Charakterystyczna sylwetka sprawiła, że cieszył się dużym zainteresowaniem ze strony zwiedzających. Pod wystając przed kabiną długą pokrywą kryje się silnik o mocy od 340 do 460 KM, współpracujący z jedną z 14-biegowych skrzyntilde; przekładniowych. Pomimo nietypowego wyglądu, 90% zastosowanych elementów pochodzi z modeli FH i FM, a to gwarantuje dobrą dostępności części. Unifikacja nie pozostaje również bez znaczenia na koszt produkcji pojazdu.
Umieszczenie jednostki napędowej przed kabiną niesie ze sobą plus wiele korzyści, ale ma również pewne minusy. Dzięki temu rozwiązaniu uzyskano przede wszystkim zupełnie płaską podogłogę oraz jej relatywnie niskie usytuowanie. Przesunięcie przedniej osi w przód, dodatkowo pozwolio poszerzył stopnie prowadzące do wnętrza kabiny. Usytuowanie silnika w większej odległołci o¶ci od miejsca pracy kierowcy nie pozostaje równiełż bez znaczenia na poziom hałasu docierajcego do jego uszu. Oczywisty jest również większy poziom bezpieczeństwa. |
|